Sursa poza si informatii: economica.net

După ce a atenționat recent asupra unor vânzări mai scăzute decât se anticipa în luna iunie, Renault, gigantul auto francez, a raportat o diminuare de 0,1% a vânzărilor în al doilea trimestru al anului. Aceasta vine în contrast cu un avans de 2,8% înregistrat în primul trimestru, în ciuda lansării mai multor modele noi.

Ivan Segal, directorul global de vânzări și operațiuni al mărcii Renault, care contribuie cu 70% la vânzările constructorului auto francez, a menționat că, de-a lungul primei părți a anului, competiția pe piața europeană a vehiculelor comerciale s-a intensificat semnificativ. "Cererea e dificil de prognozat, fiind puternic influențată de un context economic plin de incertitudini, ceea ce determină mulți clienți să amâne achizițiile", a explicat Segal în fața jurnaliștilor.

În prezent, Renault se află sub conducerea directorului financiar, Duncan Minto, în timp ce continuă căutările pentru un nou CEO care să-l înlocuiască pe Luca de Meo, plecat recent. Compania anticipează să publice datele financiare complete pentru primul semestru la 31 iulie și deja a revizuit în scădere previziunile pentru întreaga anualitate, afectând marja operațională și fluxul de numerar previzionate.

Pe de altă parte, în prima jumătate a anului curent, vânzările autoturismelor Renault au crescut cu 8,4%, susținute majoritar de modelul Clio, foarte popular în Europa. Cu toate acestea, segmentul de vehicule comerciale ușoare și autoutilitare, un sector profitabil și constituit de 20% din totalul vânzărilor Renault, a cunoscut o scădere de 29%. Această contracție a fost accentuată de factori de bază nefavorabili și de o reînnoire a gamei de produse.

În contrast, segmentul vehiculelor electrice Renault a înregistrat un salt semnificativ, cu un avans de 57%, depășind tendința de creștere a pieței, estimată la 25%. Acest succes este datorat popularității modelului R5 în țări precum Franța, Germania și Spania. Lansarea modelului electric A290 sub brandul premium Alpine a contribuit la o creștere de 85% a înmatriculărilor până în prima jumătate a anului 2025.

Pe viitor, Segal estimează că marca Renault va recâștiga cota de piață pierdută în segmentul vehiculelor comerciale. Între timp, se preconizează ca activitatea mărcii va continua să evolueze armonios cu ritmul din prima jumătate a anului, în timp ce în afara Europei e așteptată o creștere de două cifre.

Strategia Renault de a se concentra pe piețele europene s-a dovedit benefică în fața provocărilor comerciale generate de tarifele americane. Cu toate acestea, dependența sa de Europa o expune unor eventuale ralieri economice pe acest continent, unde nou-veniții din China aduc o creștere a concurenței.

În căutarea unor piețe emergente și cu potențial ridicat de creștere, Renault a introdus noi modele în regiuni precum America Latină, Turcia, Maroc și Coreea, rezultând astfel o creștere de 16,3% în vânzările din afara Europei în prima jumătate a anului. Această expansiune ar putea reprezenta o cheie strategică pentru atenuarea dependenței de piața europeană în viitorul apropiat.